2a06合金铝的化学成分及用途: 2a06为铝-铜-镁系中的典型硬铝合金,其成份比较合理,综合性能较好。很多国家都生产这个合金,是硬铝中用量较大的。该合金的特点是:强度高,有一定的耐热性,可用作150°c以下的工作零件。温度**125°c,2024合金的强度比7075合金的还高。热状态、退火和新淬火状态下成形性能都比较好,热处理强化效果显着,但热处理工艺要求严格。抗蚀性较差,但用纯铝包覆可以得到有效保护;焊接时易产生裂纹,但采用特殊工艺可以焊接,也可以铆接。广泛用于飞机结构、铆钉、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件。 4494029_s1_conew1 {31DF27CC-2E1F-4884-8430-EF3DC {9BA85018-B809-402F-BF70-8808B 2878525254245_conew2 2a12合金铝的化学成份 硅si 铁fe 铜cu 锰mn 镁mg 铬cr 锌zn 钛ti 其它元素 铝 每个 总计 0.5 0.5 3.80-4.90 0.30-0.90 1.20-1.80 0.10 0.25 0.15 0.05 2a12合金的机械及物理性能 抗拉强度mpa 470 0.2%屈服强度mpa 325 伸长率% 10 疲劳强度 105 硬度hb 120 电导率20°c 30 20°c电阻率n.m 48 弹性模量 68 密度kg.m-3 2770 铝合金典型用途 2011螺钉及要求有良好切削性能的机械加工产品 2014应用于要求高强度与硬度(包括高温)的场合。飞机重型、锻件、厚板和挤压材料,车轮与结构元件,多级火箭**级燃料槽与航天器零件,卡车构架与悬挂系统零件 2017是**个获得工业应用的2XXX系合金,目前的应用范围较窄,主要为铆钉、通用机械零件、结构与运输工具结构件,螺旋桨与配件 2024飞机结构、铆钉、导弹构件、卡车轮毂、螺旋桨元件及其他种种结构件 2036汽车车身钣金件 2048航空航天器结构件与兵器结构零件 2A01工作温度小于等于100℃的结构铆钉 2A02工作温度200~300℃的涡轮喷气发动机的轴向压气机叶片 2A06工作温度150~250℃的飞机结构及工作温度125~250℃的航空器结构铆钉 2A**度比2A01合金的高,用于制造工作温度小于等于100℃的航空器结构铆钉 2A11飞机的中等强度的结构件、螺旋桨叶片、交通运输工具与建筑结构件。航空器的中等强度的螺栓与铆钉 2A12航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、铆钉等,建筑与交通运输工具结构件 2A14形状复杂的自由锻件与模锻件 2A16工作温度250~300℃的航天航空器零件,在室温及高温下工作的焊接容器与气密座舱 2A17工作温度225~250℃的航空器零件 2A50形状复杂的中等强度零件 2A60航空器发动机压气机轮、导风轮、风扇、叶轮等 2A70飞机蒙皮,航空器发动机活塞、导风轮、轮盘等 2A80航空发动机压气机叶片、叶轮、活塞、涨圈及其他工作温度高的零件 2A90航空发动机活塞